第251章 预备役机制的建立 (第1/2页)

农场模式，本身农场模式就有几种情况。

第一种情况就是商人自己搞的农场模式，这种农场模式是搞一大片土地，以机械作业的方式，进行粮食生产。

讲究的是商业效益。

第二种就是军队搞的农场 模式，这种农场一般为保障军队自身的粮食供应所弄。

本身不讲经济效益，讲的是粮食生产。

第三种是政府搞的农场，政府搞的农场，主要是和荒地开垦，粮食储备，荒山开发等事情挂钩。

主要就是开垦良田等事情。

而这次孙甫他们提出的农场，其实反倒是类似于军用农场，只是这是政府自己搞的。

东北有三千多万人口，三千多万人口听起来很多，但实际上要开发东北，这点人口是不够用的。

这一点从民国时期的东北开垦效果就能看出来。

后来的北大荒，也就是三江平原，目前还没有开发出来。

辽阔的东北平原，目前的开发也很有限。

奉天、长春周围的平原，大部分都开垦出来了，再往北，龙江一带开发的就极其有限了。

龙江就是后来的齐齐哈尔，目前叫龙江，黑龙江的省会城市。

而东北的主要人口就集中在奉天周围。

换句话说，再往北一点，也可以说的上是地广人稀。

.........

韩斌沉吟半响后才看着孙甫说道：“农场模式我可以支持。不过平均地权这件事，你们好好想想。

如果我们要把汉奸手中的土地收回发放给百姓，又要搞平均地权，那就有点欺负人了。”

孙甫听后微微点头，但没说话。

很显然，韩斌这样一说后，他也反应过来了。

平均地权这种事，其实本身就是一种理想主义者的狂欢。

但从实际出发，这就有点不太对劲了。

韩斌继续看着后面的文件。

交通厅方面，周江提出了铁路大扩建的方案。

东北的交通道路情况在一定程度上比国内的其他地方要好。

主要还是张大帅打下的底子太好。

东北境内的铁路四通八达，虽然没有到那种去那里都可以坐火车的地步，但东北境内的主干道铁路是都修好了的。

后续就是完善铁路网就可以。

在

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